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Mercedes-Benz ML 280 (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

Motorisation: ML 270 CDI diesel – Année de sortie 1997

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble 2024-01
France Toulouse interdit
France Strasbourg 2024-01
France Rouen interdit
France Nice 2024-01
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1997–2001
  • Moteur: ML 270 CDI
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 163 ch (120 kW)
  • Cylindrée: 2.7 L
  • Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel 5 cylindres en ligne de 2.7 litres

Mercedes-Benz ML 280 (1997–2001) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Mercedes-Benz ML 280 (ML 270 CDI) produite entre 1997 et 2001 est équipée d'un moteur diesel Euro 3 de 2,7 litres. Cette motorisation, non conforme aux normes ZFE/LEZ actuelles, est interdite dans la plupart des grandes villes européennes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Son entrée est strictement régulée en raison de ses émissions polluantes. Retrouvez ci-dessous les détails par pays et ville.

En Belgique

En Belgique, la Mercedes ML 270 CDI Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) est possible pour les véhicules interdits, mais cela ne s'applique pas aux diesel Euro 3. Ce modèle ne peut donc pas y circuler.

En France

En France, le véhicule est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.), sauf à Grenoble, Strasbourg et Nice où l'interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune dérogation ni vignette Crit'Air n'est disponible pour les diesel Euro 3. La circulation est strictement prohibée, y compris pour les résidents.

Conclusions

Ce modèle Mercedes, robuste mais polluant, convient uniquement pour un usage hors zones urbaines strictes. Son accès limité en Europe le rend peu adapté aux trajets urbains. Privilégiez un usage rural ou envisagez une mise à la casse avec prime éventuelle.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Mercedes ML 270 CDI Euro 3 à Bruxelles ?
Non. Les diesel Euro 3 sont interdits en LEZ Bruxelles, même avec une vignette journalière.
La Mercedes-Benz ML 280 (1997) est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Non. Les véhicules diesel Euro 3 sont définitivement bannis de la ZFE Paris.
Existe-t-il une vignette Crit'Air pour la ML 270 CDI ?
Non. Les diesel Euro 3 ne sont pas éligibles à la vignette Crit'Air en France.

Spécificités supplémentaires

L5